(1.呼和浩特市市政工程设计研究院;2.呼和浩特市市政公路工程有限责任公司,内蒙古 呼和浩特 010020)
摘 要:文章对呼和浩特市的路灯照明系统选用智能路灯节电器提出建议,并对节电器节电原理进行了介绍,同时还对节电效益进行了分析。
关键词:智能路灯节电器;节能措施;节能原理;节能效益
中图分类号:TU113.6+66(226) 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2008)02—0058—01
能源是人类赖以生存的物质基础,是国民经济持续发展的命脉。伴随着人类生产力的进步和工业现代化的发展,世界能源消耗的速度越来越快,远远超过了人口增长的速度。
当前,我国是世界上第二能源消费大国,同时也是能源效率低浪费最严重的国家之一。为了提高能源利用率、减少环境污染,各级政府都将节能工作当成“功在当代,利在千秋”的头等大事来抓。
呼和浩特市作为内蒙古的首府,路桥及夜景照明的耗电量非常大,而随着城市的发展,此类支出与日俱增。庞大的路灯照明系统不但会消耗大量的电能,而且还需要投入巨额的日常维护费用,这无疑将会给城市带来电力供应和财政支出的双重压力。如何缓解这一矛盾,并平衡好二者之间的关系,实现“按需照明”,显然就成为摆放在城市路灯管理者们面前的重要课题。
1 节能措施
1.1 设计方案
设计选用照明系统灯光节电器一智能路灯节电器,它适用于路灯、日光灯和高强度放电灯照明系统。采用电感绕组线圈,不产生任何高次谐波,并有助于抑制电网申高次波,只需串联于照明配电箱开关处即可,无须改动其他电路;可实现手动/自动切换,多回路输出,方便灵活,运行十分可靠。使用方便:节电和旁路手动调节,节电率达20%~45%,无需专人看护。在节省20%以上的电费的同时,对灯具电器使用寿命延长2~3倍,大大降低运行费用,减少维护工作量。
1.2 节电原理
任何灯具都存在最佳的工作电压区,但在电力供电输送过程中,为了避免送电过程中供电线路的损耗,要以较高的电压传送以确保用电设备达到额定电压,因此用户实际的承受电压通常会高于用电设备的额定电压。由于供电系统供电高峰期用电量较大,造成末端用户电压较低,为保证用电高峰系统能正常工作,要求变压器输出电压设计值高于电器额定值。较高的电压不仅不能让负载设备有效的工作,而且会引起发热及过早损坏,还会产生不必要的电费开支。基于以上原因,很有必要适当降低用电设备的终端电压。
根据目前我国电网运行的现状,一般在用电高峰期的部分灯具工作在额定电压或超压范围动作,尤其路灯在下半夜当用电低峰期电压升高后路灯处于超压环境工作,增加了不必耍的电能损耗,并容易造成路灯设施的损坏。智能路灯节电器通过借助扼流器作用,在灯具满电压启动预热并工作稳定后适当调整灯具两端电压,保持灯具工作最佳有效值电压,减少多余的功率消耗、灯具损耗及人工维护费用相应降低。达到合理调节电压,发挥灯具电器最佳作用。
由于气体放电光源,采用自藕变压器式镇流器作为扼流圈,限制流过灯丝的电流,而这些镇流器扼流能力差,自身压降大,会产生大量的热,灯具的用电率随之下降。智能路灯节电器通过内置的扼流器,用于减少灯具系统的感抗,令消耗在单个镇流器上的热耗大大减少,从而提高灯具系统的用电率。降低电感镇流器热耗。
另外,照明系统中各种非线组件的存在及大量设备的频繁启动,使得电网中总存在着高次谐波、瞬流等干扰。驱动电度表力矩大小,正是由于高次谐波、瞬流的存在,它会导致作用于电度表盘上的力矩突然发生变化,从而导致电度表产生阶段的冲击式跳动,产生过度计量。智能路灯节电器针对性地进行了部件优化组合,主部件扼流器与效率提升器相当于滤波器件,加上特有的氧化物变阻体组件,这些结构能有效抑制所控电路中杂波和电涌,从而最大限度的消除过度计量。
传统的气体放电光源,因为结构的特点,功率因数较低。在负荷需用的有功功率不变的情况下,无功功率和视在功率将增加,从而增加线路电流,增大线损,耗电量也增多。智能路灯节电器采用了特殊的结构设计,靠特有的辅助绕组件产生激磁电流,吸收系统中部分反向电流用以提供负载运行需要的无功率,从而达到改善功率因数。
1.3 系统设计原则
本着以可靠性、实用性为前提,兼顾先进性的原则制订本系统设计方案。
先进性:整个系统在五年内保持先进,系统所采用的设备与技术能适应以后发展。
可扩展性:能够适应不断增加的业务需求,当增设新的监控终端时,只需简单地增加少量部件。
开放性:整个网络是一个开放系统,能容入不同厂商的产品,而不是由个别供应商提供的系统。
灵活性:系统组网方式灵活,系统功能配置灵活,利用现有资源灵活,将各类型资源的利用,都溶入组网方案之中。能满足不同监控终端的业务需要,软件功能全面,配置方便。
可靠性:组网设备可靠,组网方案可靠,可根据路灯管理处需要采用备份路由。
可操作性和可维护性:系统操作简单易学,操作人员可快速掌握使用方法,监控器本身和现场设备之间具有明晰的接口,出现问题时可迅速找出故障原因,便于使用维护。
实用性:从用户角度出发,系统能使路灯控制箱少人值守和无人值守成为可能。充分利用现有资源,尽量降低选购设备成本,使系统具有较高的性能价格比。
实时性:系统具有很快的响应性能。
2 节能效益分析
2.1 节电效益
直接经济效益(以3 300万kW•h为例)以节电率最少25%计算,每年节约电费最少可达825万kW•h,市财政每年可减少电费支付330万元。
年内市财政至少可节约路灯照明电费支出1 650万元。5年内呼和浩特市收益最少在2 000万元以上,(该设备设计寿命10万h,每天24h用电,可用11年)后五年最少可节支4 000万元。
2.2 社会效益
本项目响应了国家发展改革委员会关于“节能中长期专项规划”中包含的绿色照明工程:“十一五”期间重点推广灯光节能,本项目作为中国绿色照明工程的示范项目,对社会将产生积极影响。呼和浩特市作为内蒙古省会,5年累计节约用电4 380万kW•h,相当于节约1.8万t标准煤,减排二氧化碳0.99万t,由此产生的社会效应十分明显。
2.3 间接经济效应
2.3.1 功率因数的提高,可以减少因功率因数较低而带来的供电局罚款并获取收益,功率因数变化可以由电力公司对功率因数记录统计对比得出;同时,提高功率因数,减少无功损耗,增加照明线路安全系数。
2.3.2 改善照明环境。故综上所树,呼和浩特市城市路灯节电、节能系统改造工程项目的实施,可收到良好的经济效益和社会效益。
[参考文献]
[1] 中华人民共和国节约能源法.
[2] 建筑照明设计标准.
关于呼和浩特市城市路灯照明系统节能、节电改造方案的探讨
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