为切实保证2012年“十·一”黄金周水上交通安全，**县地方海事处以“两保两树” 为主线，紧紧抓住“责任机制、管理机制”两个重点，落实责任，强化管理，丰富载体，取得了明显成效，保障了全县水域水上交通安全，为全县经济发展大局提供了坚实的海事保障。
一是加强领导，落实责任。海事处成立了以**处长为组长的“十·一”黄金周水上交通安全工作领导小组，处、科室、基层所负责人根据工作需要明确职责，界定了业务范围和监管区域，实行全员参与、全水域覆盖，按照逐级负责的原则，将任务分解细化，层层落实责任，为“十﹒一”水上交通安全提供了坚强的组织保证。
二是扎实开展安全隐患排查整改工作。海事处把安全隐患整改作为做好“两保两树”工作的前提。2012年9月15-25日，对辖区水运企业进行拉网式安全检查，重点检查船舶的救生、消防设施、动力系统、应急救援演练等，共检查旅游船舶、承压舟、拖头205艘，更新灭火器12罐、老旧救生圈6个，对船舶、船员证照不全、企业安全管理存在的问题立即进行了通报，限时整改，消除一切安全隐患，对一时不能整改完毕的问题要书面写出情况说明，在各类问题整改完毕之前，严禁相关旅游船舶出航、相关浮舟（拖轮）使用；基层海事所加强督导力度，及时掌握整改进度，对整改完成情况进行认真复查，并对整改完善前船舶私自出航、浮舟（拖轮）非法使用现象进行查处；同时向**局、**镇政府送达了《海事建议书》，对查出的问题进行了说明，建议**局对旅游船舶私自出航现象进行严厉打击，乡镇政府按照职责要求加强对浮桥的安全管理，确保船舶适航状态良好，为辖区水上交通安全构筑一条坚实的安全防线。
三是积极开展安全培训教育宣传活动。为进一步提高水上从业人员的安全技能水平，海事处积极做好安全培训和宣传工作，加大宣传教育力度，确保从业人员安全意识和技术技能双过关。
1、坚持不懈地开展安全培训教育。坚持安全文化周学习制度，在安全例会上认真学习上级有关海事法律法规政策、法规，有效地提高了海事执法人员的自我防范能力。开展节前安全教育培训。9月10-20日，集中对108名船员进行了水上安全法律法规和技能培训，重点传达了8.28全国交通运输系统电视电话会议精神，对8.26重大交通安全事故案例进行了分析，参加培训的船员考试合格率100%。
2、安全警钟长鸣教育活动常抓不懈。我们在内刊上开辟了安全警钟长鸣专栏，及时曝光安全事故，分析事故原因，国庆前召开事故反思会2次，对九月份以来全国发生的安全事故案例深入剖析，深刻反思，分析原因，总结教训，举一反三，认真查找本单位存在的安全问题和不足，防微杜渐，警钟长鸣。
3、加强安全宣传。在各旅游码头、浮桥等人员密集地开展安全宣传活动，累计设立宣传咨询台6个，出动宣传车6台，发放各类温馨提示、告知书500余份，悬挂横幅2条，营造了良好的舆论氛围。
4、积极开展“文明使者”志愿服务活动。9月30日-10月7日，海事处在各旅游码头、浮桥深入开展“文明使者”志愿服务活动，悬挂了“来**旅游，有困难找我”的横幅，基层海事所开展景点咨询54次、困难救助32次、环境维护18次、文明劝导23次，积极营造文明旅游环境，树立起良好的海事文明形象，营造了良好的舆论氛围。
四是水上交通安全监管工作扎实有效。海事处从多个角度开展水上交通安全监管活动，取得了明显的成效，确保了节日期间水上交通安全形势的稳定。
1、实行海事所驻地监管制度。以旅游船舶、码头和浮桥为重点，督促各水运企业严格落实安全生产责任制，强化安全生产工作措施，做好各项安全防范工作，确保各项措施落实到实处。严格要求各浮桥落实“双超”车辆禁止通行，重车、危险品运输车、19座以上客车单车单向通行原则，加强现场管理、现场值班与领导带班；要求各旅游公司认真落实旅游船舶各项安全措施，严格执行一航次一签证规定，严格落实“八不准”出航制度，确保了水上交通安全形势稳定。
2、深入开展好“打非治违”专项行动。深入开展“安全基层基础强化年”建设，海事处自4月份开始，坚持开展“打非治违”专项行动，坚持标本兼治，严把安全生产关，重点对无证非法经营、配员不足、违章航行、违章作业、违章指挥和违反劳动纪律、隐患排查治理不彻底、负责人管理责任落实不到位、安全管理措施落实不到位等问题进行打击、纠正，特别是对辖区安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题，对反复发生、长期未能根治的顽疾，及时研究采取有效措施，予以解决。节日期间加强水上安全巡查力度，出动海巡艇22艘次，对**湖、**河占用航道及扰乱水上交通秩序的行为进行专项整治活动，制止违章15起，打击了扰乱水上正常秩序的行为，规范了水运市场，保证了通航秩序良好。
3、加强重点时段重点监管，确保万无一失。9月29日，海事处召开专题会议，部署重点时段安全生产工作，制定切实可行的实施方案，确保重点时段水上交通运输安全万无一失。 “十﹒一”期间，海事执法人员全部靠在一线，加强现场监管，认真执行签证制度，严格落实上级领导提出的“逢四不开”及“八不准”出航制度，做到不适航船舶不准出航、超员超载船舶不准出航、配员不足船舶不准出航、未办理签证船舶不准出航、游客未穿好救生衣不准出航、四级风以上及能见度不良等恶劣天气不准出航、船员酒后不准出航、夜间不准出航，维护了良好的水路运输秩序。
五是**湖综合整治工作成效明显，绿色航道畅通无阻。**湖综合整治工作开展以来，加大宣传力度，广泛宣传整治内容，加强和**局和涉水乡镇政府的沟通联系，严密巡查，出动海巡艇30余航次，巡查航道165余公里，补设调整航标33套，查出影响航道围网2处、障碍物4处，并在障碍物附近设立了以彩旗为隔离带的明显标志，印发《航行警告》40余份，广泛张贴，务必让每名船员及渔民人人尽知，提前做好避让准备，确保航行安全。**湖综合整治期间，共清除碍航网围、网箱、地笼300余个，成功打捞航道内沉船4艘，**湖通航秩序大为改观，打造了绿色、文明航道，成效明显。
六是应急值守工作落实到位。浮桥、码头利用黄河调水调沙、洪峰、汛期等特殊时段切实加强实战演练，做好各种抢险物资、器材的准备工作。严格执行24小时值班和领导带班制度，确保信息畅通。一旦发生事故和重大险情，迅速启动应急预案，及时组织救援，并按照规定迅速上报。
“十﹒一”期间，**湖旅游船舶出航884艘次，运送游客11403人次，水路运输周转量158.87万人公里，黄河浮桥车辆通行量18720台次，人员通行量11860人次，无一起水上交通安全责任事故发生，**县水域水路运输秩序良好，确保了辖区水上交通安全。
